Anda Tertarik Membeli Motor Honda ?Team kami siap menjawab pertanyaan anda mulai dari perbedaan & kelebihan tiap motor hingga menjelaskan proses pembelian & perawatan motor.
|
HARGA HONDA VARIO eSP
| TIPE | BANGKA | BELITUNG |
| VARIO 110 ESP CBS MMC | Rp. – | Rp. – |
| New Vario 110 eSP CBS Advance | Rp. – | Rp. – |
| New Vario 110 eSP CBS ISS | Rp. – | Rp. – |
| VARIO 110 ESP CBS ISS ADV MMC | Rp. – | Rp. – |
VARIASI WARNA
SPESIFIKASI
Tipe Mesin : 4 Langkah, SOHC dengan Pendinginan Udara, eSP
Volume Langkah : 108,2 cc
Sistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI)
Diameter X Langkah : 50 x 55,1 mm
Tipe Tranmisi : Otomatis, V-Matic
Rasio Kompresi : 9,5 : 1
Daya Maksimum : 6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm)
Torsi Maksimum : 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm)
Tipe Starter : Pedal & Elektrik
Tipe Kopling : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Tipe Rangka : Tulang Punggung
Tipe Suspensi Depan : Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless)
Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang : Tromol
Sistem Pengereman : Combi Brake System
Panjang X Lebar X Tinggi : 1.888 x 679 x 1.091 mm
Tinggi Tempat Duduk : 734 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.256 mm
Jarak Terendah Ke Tanah : 140 mm
Curb Weight : 96kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 3,7 liter
Kapasitas Minyak Pelumas : 0,7 liter pada Penggantian Periodik
Tipe Baterai Atau Aki : Baterai 12V – 3Ah (Tipe CBS) / Baterai 12V – 5Ah (Tipe CBS-ISS)
Sistem Pengapian : Full Transisterized, Baterai
Tipe Busi : NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9
Lampu Depan : LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high)
SIMULASI KREDIT MOTOR Vario eSP
